Ese peaso pepino y yo!!!

Bueno, hoy me ha llegado el mirage 2000, la verdad es que cuando uno abre la caja, y empieza a comparar las piezas con los aviones qeu tiene montados, se queda un tanto alucinado... no he tenido tiempo de fijarme en los detalles, a simple vista todas las piezas muy bien alojadas en la caja, sin ningun golpe y en perfecto estado. Cada una de las partes del avion en su correspondiente bolsa sellada, para evitar que se rayen con el roce. La calidad del kit a simple vista es muy buena, está claro que es corcho, pero aun asi, sorprende...
Falta que me llegue el motor y los servos, imagino uqe para la semana que viene los tendre aqui, los he comprado en www.hobbycity.com, el kit esta comprado en www.rc-castle.com, la verdad es que estos ultimos, se han dado una prisa brutal, 7 dias con portes normales, por ser mi primera compra estoy muy satisfecho con ellos, y el embalaje muy bien señalizado con infinidad de mensajes que ponian "fragil", de hecho hasta la cartera me ha dicho qeu tenia un paquete muy grande y fragil en la oficina (imaginaos las peacho pegatinas que le han puesto los chinorris al paquete )
Bueno, al lio, os meto unas fotos para que vayais haciendo boca , la calidad es penosa, la camara de mi movil cada dia hace las fotos peor


Una fotito de la caja:



Aqui un ala, podeis comparar tamaños con el tiger...



He superpuesto las piezas para ver como quedaba:



En esta foto se aprecia bastante mejor el tamaño del kit, mirad sus dos hermanitos pequeños lo monos que son



Tambien hay diferencia con las turbinas, la del tiger shark no es de las mas pequeñas (68 / 70 mm), la del mirage es de 92mm, por encima estan las de 100 / 110 mm y por debajo las de 55mm y otras mas enanas que casi no se usan, o yo por lo menos no he visto muchas de ellas....



Bueno, no es muy perfecto el trabajo de los chinos, o por lo menos a mi me toco uno que deberia tener parkinson, porque realizo el corte del aleron con el ojete...





Bueno, a medida que vaya ensamblando el kit ire poniendo fotillos, tambien ya que estoy, ponde los datos tecnicos de todo el material que monte, asi se hara un poco mas interesante el proceso....


Ta lueg!!!

Vaya estreno.
La verdad Miki es que la envergadura es autentica.
Ya quiero verlo yo por ahi surcando los aires de nuestro campo de vuelo. Sera impresionante...

Espero que la semana pase rapido para poder disfrutar viendolo.

Animo y cuidadin con el parkinson. No lo estropees mas que el Chinorrissss.

brutaaaaaaal ya ves si mola a ver si lo vemos pronto.ya estoy subiendo los videos dl finde pasao,he estado unos dias sin internet,se rompió el modem y m lo han camiado.saluds

No quitaré ojo a este post desde mi sanatorio. A ver si lo veo prontico!
Muy buena idea la de documentar el montaje, que luego parece que vuelan solos.

puto suro, dentro de poco los de pasajeros sera de suro y la azafata dira"caballero no pise fuera de la tabla que se unde el corcho je je je je

jooooooooodeeeeeeee................. peaso pepino, como los demas ya tengo ganas de verlo por ya sabes donde....

Hey familia.
Al fin puedo contestar desde la BlackBerry y leeros correctamente así como estar pendiente de todos todo el día....... Ganas tengo de verlo. Será pronto don foam???

peacho visioso qeu eres jejeje... con suerte quizas pueda tenerlo para el domingo de la semana que viene, todo depende de lo que tarde correos en hacerme llegar el motor y servos que me hacen falta... Seguramente necesite ayuda de los soldadores del "club" jejeje, tendre que alargar cableado del esc y demas, y no quiero hacerlo mal, o sea que atentos señores miguel y juanjo, se uqe vosotros "entendeis" de esto ......

Bueno, hoy me he liado a pegar cosas del mirage, he dejado unidas las alas y he colocado las guias del tren de aterrizaje de las alas, aqui pongo unas afotillos del momento..



Ahora unas fotos de los soportes del tren..



Asi han quedado en las alas..



Esperemos que en breve quede como en las fotos que ahora voy a poner..

Le vas a poner nombre al niño o niña??? Porque es guap@, guap@... GUAP@

Pero es Mirage o Miraga...

Con lo de miembros y miembras ya no se que pensar...

un abrazo

buenas, he visto este video que me ha parecido impresionante tanto por la velocidad que pilla el bicho, como por el sonido del aire de las turbinas.... a ver si el mio hara lo mismo

http://es.youtube.com/watch?v=VEY6qnnJ5wg&feature=related

Aunque tambien puede ir despacito

http://es.youtube.com/watch?v=OuuoyF_bO88

ya ves,ke pasote esta xulo xulo es pa verlo

Bueno, el trabajo practicamente esta finiquitado... al final no me he estirado con las explicaciones , mucho tiempo empleado para el pegamento y poco para el parloteo... ... Bueno, al final este sabado si no hay cambios iré a estrenar el mirage sobre las 8:30 am (por eso del calor XD)... Os pongo unas fotos mas, estan bastante mal hechas, pero menos da una piedra

ole ole,ahi nos vemos
traere la camara

Bueno, esta tarde he terminado de hacer el mirage.. estoy un poco acongojado, la verdad es qeu aparte de lo grandote que es, pesa bastante comparado con los que suelo hacer volar... espero qeu la pista sea lo suficiente grande para que el parato despegue .. bueno, os pongo unas fotos con el bisho terminado....




Aqui esta el morro terminado con receptor, soporte de baterias y tren delantero direccional..



Al final he optado por montar el esc fuera de la tobera, no queda muy estetico, pero es que no hay muchos sitios donde alojarlo... no se han currado bien el diseño... he visto foros donde la gente modifica un poco el fuselaje para insertarlo en el centro, quizas en otra ocasion me anime a montarlo de manera diferente.



Bueno, ya no hay mas, mañana a estrenarlo.. jurrrr a ver si sale bien

ke guapo.la verdad es ke me molara filmar este parato,mañana me paso y t echo 1 video.reserva alguna bareria.

bueno,he ido a ver el bixo de mki(mirage2000) y no creia ke seria tan grande,es precioso y aki os dejo unas fotos,el video estara esta tarde

Buenas, como apreciareis en las fotos, el mirage ya esta un poco "tocado"... es normal, el estreno ha sido un poco "accidentado", os contare mis conclusiones despues de los dos cortisimos vuelos que he realizado esta mañana....

Hacia viento bastante fuerte y un tanto racheado, de hecho la manga estaba en posicion casi horizontal durante toda la mañana... aun asi, y confiando qeu el mirage por peso y aerodinamica volaria bien, he decidido estrenarlo (vale, vale, tambien era por visio ).... pues nada, encaro pista, le doy gas a fondo, y a mitad de pista aproximadamente levanta el vuelo.... increible el sonido del ducted fan y la potencia que saca por el trasero, menuda polvareda levanta el muy puñetero jejeje... pues bien, cuando hago el viraje hacia derechas, responde bastante bien, sin embargo hacia izdas, parece como si el morro quisiera seguir en direccion recta... no se si por el hecho de que llevara viento de cola, o por algun vicio del modelo... he seguido volando y trimando el parato hasta dejarlo lo mejor que he podido, hacia mucho viento, y le afectaba mucho mas de lo que esperaba, imagino que por el tamaño que proporcionalmente con el peso (2 kg calculo) no es muy equilibrado, la verdad es que cuadno he decidido hacer aproximaciones a la pista para ver como aterrizarlo, y despues de la primera pasada que iba un poco alto, me he quedado sin lippo!!!!! llevaba apenas 3 minutos de vuelo y se ha zampado 2200 mh ..... pues nada, he intendo guiar el mirage a la zona mas limpia que he podido, hasta uqe lo he perdido de vista detras de un seto.... sabia que cuando caia, lo haia lentamente y con la panza, por lo que albergaba cierta esperanza de encontrarlo en relativo buen estado... Al acercarnos a ver el cacharro, me he sorprendido gratamente, estaba sobre una pequeña mata que habia amortiguado un poquito el golpe, y lo unico que se habia hecho, era el morro arrugado y el tren delantero doblado hacia atras, asi como unos rasguños en la parte inferior del morro...
Menos mal, pense que ya habia perdido el mirage....

Bueno, despues me he vuelto a animar a realizar otro despegue, aunque esta vez he puesto el timer en 2 minutos pare evitar sorpresas... lo he levantado como en el primero vuelo, he realizado cuatro circulos para volver a trimar un poquito mas, y he realizado unas cuantas aproximaciones para ver que tal.. la verdad, no tiene nada que ver con los pequeñajos, este es mucho mas dificil de controlar, y aunque es muy noble a baja velocidad, su tamaño y peso se dejan notar, y no permite tantas virguerias como los pequeñines... al final, me he decidido a aterrirzar, pero por miedo a que la pista se me quedara pequeña, la aproximacion la he hehco con muy poca velocidad, lo que ha llevado a que el aterrizaje fuera muy brusco, y cayera con todo su peso sobre el tren y lo chafara literalemente....

Un resumen de las conclusiones que he sacado el dia de hoy han sido las siguientes:

El tren de aterrizaje es muy debil, lo que no permite aterrizajes bruscos, hay que entrar con cierta velocidad, lo que es un tanto chungo, ya uqe el bisho se come la pista (sera cuestion de practicar jejeje).

El viento le afecta mas de lo que pensaba, hay que ser precavido, y volar cuando sople con menos fuerza.

Se come las baterias qeu es un contento, y no solo eso, me ha conseguido hinchar las 30c / 40c por primera vez, eso quiere decir que pide mas de 60 amperios, y eso que no he ido a fondo en nigun momento (salvo en el despegue), está claro que hay que comprar baterias de 4000 mh para que pueda entregar como minimo 70 ó 75 amperios de manera comoda (el esc es de 80 amp y 100 de pico, espero no quemarlo jejeje)

Poco mas que decir, esta claro que no es un ducted fan para empezar, de todos modos respecto a las baterias no pienso comprarlas hasta que vea que controlo el avion, o que vale volarlo en el campo que tenemos, en caso contrario seguire con mis ducted fan de 1 metro y menos de 1 kg de peso, que por el momento, veo como mejor opcion....

Ala pues, despues de este toston, nos vemos mañana!!!! por cierto , no hagais caso de las faltas de ortografía, no vigilo ni acentos ni naa de naa.. y se que faltan a porrillo

Porque t'has precipitaooooo ?

Queria estrenarlo contigo mamoncete....
Bueno, lamento que la primera experiencia no haya sido como la que tu esperabas.
A ver si veo el video de Toxa y si no, pues mañana en el campo de vuelo repetiremos experiencia.

Un saludo

Siento que no hayas podido venir, pero ya sabes, tenerlo listo desde el jueves jur jur no pude esperar al domingo jijiji .. pero bueno, mañana será la inaguracion al completo y será cuando veremos si el avion dura para otro finde, o por el contrario, le tenemos que hacer un entierro vikingo en el campo de vuelo..

Aquí tienes una foto del antes (aunque con el perfil malo, ji, ji) Esa carga explosiva en cola para darle aceleración, je, je



y otra por el perfil bueno (aunque fijandote mucho, es de 3 minutos después)



mañana más, por favor Especialmente a todos los que os lo habéis perdido.

Si puedo intentaré hacer un vidéo con música de NAZGUL (gracias Toxa) de lo que he visto esta mañana.

esta ultima foto es genial!!!!! ole ole ole

Buenas, esta tarde me he acercado a intentar hacer un par de vuelos al mirage, el primer vuelo he procurado ir con poquito gas para ahorrar bateria y he ido haciendo aproximaciones... cuando ya tocaba he realizado un aterrizaje que ha sido perfecto, salvo por el hecho que lo he realizado por el centro del campo (no he pillado lona), por una lado ha ido bien porque se ha frenado mucho el avion, y por el otro he doblado un poco el tren delantero, pero bueno, he enderazado con el mano y listos....
El segundo vuelo ya ha sido mas accidentado, he realizado una pasada por la pista, y al realizar la segunda y cuadno estaba por la mitad de pista.... ploffff.. me he quedado sin motor .. me cachis!!! aterrizaje de emergencia!!!! aun con todo y eso, como iba bastante despacion y no ha mucha altura (entre 3 y 4 metros de altura), he conseguido posarlo con suavidad en el suelo, y en la lona, lo que pasa que claro, no hay quien lo frene, y se ha salido de la pista, pasando lo de siempre, el puñetero tren doblado .. Aun asi no ha sido nada, con la mano ha vuelto todo a su sitio....
Cuando he llegado a casa, lo primero que he hecho ha sido sacar el cuter y hacer de "carnicero" .. ya habia previsto un fallo de motor, por lo que no tenia pegada la turbina, he cortado por donde tenia pensado y voila!! turbina fuera... al principio pense que se habia quemado el motor, pero cual ha sido mi sorpresa, lo que se habia quemado y agarrado habia sido la propia turbina de plastico, concretamente el agujero donde va el eje del motor... estaba ahuevado... ya habia leido por internet que esto sucedia, imagino que la calidad de la turbina deja bastante que desear, pero bueno, ahora mirare si hay algo poir internet que valga la pena comprar, si no veo nada, arreglare esta, con un poco de dremel estara ok.

Bueno, pues naa, esto ha sido lo que he hecho con el mirage, tambien he volado el tiger, pero bueno, ya sabeis que ese no falla

Ostras Miki.

Lamento mucho todo lo sucedido y espero que los apaños queden bien y puedas seguir disfrutando.
Tenemos que pensar seriamente en colocar la red de final de pista para evitar esas salidas y quedar bien protejido el aterrizaje.
Lo ultimare adquiriendo unas escuadras metalicas (4 en concreto y unos metros de red). Hay una red de señalizacion perimetral que creo que nos iria muy bien.
Lo miramos a ver si podemos tenerlo para este fin de semana.

Un saludo y mejores y felices vuelos.