Proyecto MANHATTAN...

Hola amigos. Inicio este hilo para que sea cuna de nuestras inspiraciones, ideas, trabajos y evolucion de nuestro nuevo proyecto.

Datos iniciales :

4 metros de envergadura.
2 metros de fuselaje

En busca del perfil perdido. Estoy averiguando cual seria el mejor.

Seguiremos detallando.

Un saludote a todos.

Joan.

este proyecto va a ser divertido...

Voy a por la varilla de carbono al decathlon? Vamos , la de las cometas.

espera a que diseñemos las alas, no sea que las que compres queden pequeñas o grandes.... sois unos ansiosos!!!!!

por cierto, me ha llegado el asw28!! lo he montado en 20 minutos después de comer juasss... si el diumenge fa bo, lo estrenaremos jijijij

Tomeu!!! ya tienes competensia!!! no seras el único gliderero del grupo!! jajajaj


un saludo!!

Hola a todos. Novedades. Abogado a ido a Consell y ha comprado el suret. Ya lo tengo en casa. Esto se calienta jejejeje.

Salud.

Joan

uuuuuuhhh!!!!! esto va en serio!!!! cuando empezamos a hacer hormigón para el fuselaje??? jajajaja

solo quiero decir que cuanto mas grande mejor!

Tu si que eres grande abogator. Jejejeje

Salud.

Joan

Hola a todos.

Bien tras investigar un poquillo el tema, puedo adelantar :

El peso de las alas del modelo sera del orden de los 960 gramos, si el tipo de corcho es de 25 kg/m3, con una cuerda de 30 cm (ancho del ala) y un perfil de punto mayor de 8 cm.
Si optamos por una cuerda de 40 cm y sin modificar el resto de parametros, el peso asciende a 1280 gramos.

Este peso es unicamente el corcho. Habra que añadirle, peso de los servos y demas elementos que le daran rigidez.

EDITO POR ERROR EN EL CALCULO : UNA VEZ REALIZADA EL ALA EN 3 SECCIONES, DECIROS QUE EL PROGRAMA UTILIZADO PARA EL CALCULO DEBE TENER UN ERROR. CADA SECCION DE ALA PESA 1.090 GRAMOS, ES DECIR 3.270 GRAMOS....
APORTO ESTA MODIFICACION PARA QUE NO HAYA MALOS ENTENDIDOS.

Os paso una serie de enlaces donde podreis leer calculos, formas de construccion, etc para que tambien vayais aportando algo de lo que saqueis de ellos.

Pagina de diseño, teoria y explicacion sobre construccion de aeromodelos electricos.
http://www.icmm.csic.es/jaalonso/velec/

Pagina para diseño de alas volantes, pero que modificando el valor de Sweep Distance podreis pasar de una flecha a un ala recta.
http://buildzagi.netne.net/

Ya he elegido un perfil que podria ser el adecuado. Se trata del HN-975TA. Es un perfil utilizado en veleros de envergadura de 3,5 metros. Espero que al añadirle 50 cm mas no afecte mucho a la aerodinamica del ala.

En cuanto tenga una impresion del perfil la cuelgo aqui.

Seguiremos con el tema.

Un saludo.

esta tarde nos vemos y hacemos algo? Joan, como tienes el tema. Voy a por la varilla? Te traigo mis paneles de casa?

Bueno amigos. La batalla a empezado.
Esta tarde hemos participado en la confección y elaboración de las alas de nuestro proyecto Manhattan.
Hemos participado Miquel, JuanJo, Abogator y Moie mismo.

Os adjunto unas fotillos y unos vídeos que hemos hecho para que os vayáis haciendo una ideilla de lo que vamos a parir.

Se me esta haciendo como muy grande el tema.... jejeje

























Seguiremos en ello.... A ver si mañana domingo puedo hacercaros las semi-alas al campo de vuelo. Eso si, si hace buen tiempo.

Un saludote.

Joan.

motor que podria servir http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17984___Turnigy_RotoMax_1_20_Brushless_Outrunner_Motor.html

este otro es un poco mas económico y dicen que sirve para aviones de hasta 9kg..

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14408__Turnigy_G160_Brushless_Outrunner_245kv_160_Glow_.html para 9s / 10s...

quizás una 20-10 y con 8s iría bien...

hay que esperar a ver cuanto pesará el avión, en cuanto tengamos todo cortado con el hardware y demás tendremos datos mas reales...

un saludo!!

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14408__Turnigy_G160_Brushless_Outrunner_245kv_160_Glow_.html

tambien tenemos este un poco mas economico y dice que es para aviones de hasta 9kg. Supongo que nos acercaremos o pasaremos los 10Kg con nuestro proyecto.

Tambien veo el mismo que el tuyo pero un poco mas de potencia ,unos 2700w. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17985__Turnigy_RotoMax_1_40_Brushless_Outrunner_Motor.html

Joan, miki, que opinais, yo toy dispuesto a comprar un motoraco de estos entre los que queramos colaborar.

estabamos mirando los mismos motores al mismo tiempo miki, jajajjajaj.

Yo encargaria el motor hoy mismo y si hay suerte en 1 semana o dos lo tenemos aqui. Si somos, miki, abogado y yo sale a unos 30 euros por persona, si alguien mas quiere colaborar pues esa pasta bajara. Tambien hay que comprar el portahelices y la helice. Estoy con ganas de hacer este proyecto, estoy animado... y hay que animar al abogado que esta hasta los huevos de los avioncitos.

jejejeje... por mi no hay problema, ya lo sabéis, ademas también tened en cuenta que estáis comprando material por otro lado y hay que dividir.... Igualmente, tal y como he comentado, esperaría a tener todo claro y cortado, así no nos equivocaremos de motor... No hay prisa en montarlo, mas vale ir un poco mas despacio y hacer las cosas lo mejor que podamos...

un saludo...

lo quiero la semana que vieneeeeee!!!!! volandoooooooo

yo compraria uno de 10kl ya, asi lo tendremos mas rapido montado el avion , si tenemos que esperar 15 dias mas y blablabla..... perdere la paciencia.

no te conozco Miki!

me estaré volviéndome viejo jajaja... cagon dena ! venga, no seas ansioso... que puede quedar cojonudo si nos lo tomamos con calma.....

un beso jijiji

La paciencia es una virtud.... (quien dijo eso) ????

Bueno, deciros que yo estare de viaje desde el Jueves 3 hasta el lunes 7 ambos incluidos.

Digo esto, porque podemos darle caña al fuselaje el Martes 1 por la mañana (por la tarde no puedo) y mirar de iniciar los oportunos cortes de foam.
Asi mismo os indico estas fechas para que esteis algo mas tranquilos en la seleccion del motor.
Miki tiene toda la razon. Mas vale esperar y por lo menos tener toda la estructura del modelo realizada (con sus correspondientes refuerzos, añadidos, etc). A falta de electronica de control cuyo peso es facil de calcular. Asi podremos seleccionar el motor que mejor se adapte al aeromodelo.
Yo sigo recogiendo info sobre la naturaleza del motovelero del cual ya tenemos las alas y asi poder crear algo si no igual al original, muy similar.

Au ido..... un saludote y buen inicio de setmana, asi como un buen dia de todos los Santos.

Salut.

Joan.

Bufffffff, Juan, esto no se termina en menos de 1 mes !!!! Ya he perdido la ilusión Necesitamos que compres otro funjet y atravesar otra valla metalica con el, si no, no estoy ilusionado....

el dia 2 es el miercoles el dia 1 es mañana martes que a mi me va bien por la mañana.

por mi no hay problema, mañana podemos quedar y liarnos.... ejem, no seais guarros y penseis en lo peor

Okis, pos os espero y hacemos una birretas y cortecillos.

Podemos desarrollar el fuselaje.

Estoy urgando por la red a ver que pillo.....

De paso, os dejo este video de lo que es un autentico FPV (aunque sea a ras de suelo)
¿Que tal un paseo por el Arenal, Can Pastilla o mejor en Es Trenc ??? Habra mejores vistas jejeje

Es una gozada y no tiene desperdicio....



Estaré on-line mañana a partir de las 9.00 O-Clock (O-Comosediga ;-) )

Salut.

Joan.