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MONTANDO BAE HAWK 90MM POCO A POCO

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Mensaje por Miquel Mar Jun 07, 2011 11:24 pm

Bueno, despues de esperar tanto que llegara el avión y el palo de aduanas, he empezado, tranquilamente, el montaje del Bae hawk.

Mi primera decepcion y error por mi parte fue comprarme el kit con turbina y motor, mirando por la red veo que el empuje a 6s no supera los 2 kg, siendo aceptable para una pista de asfalto y volarlo tranquilamente pero despues de hablar con abogado y miki pensamos que para nuestra pista necesitamos, aparte de reforzar bien el tren ( lo de siempre), un buen empuje para que pueda despegar en nuestra pista.

He empezado por las alas y poniendo una varilla de 5mm de carbono comprada en decathlon. Me compre una pasta NO MAS CLAVOS, para pegar ( queria ver que tal funcionaba), pero despues de trastear un poco por los foros, y, creo que abogado y miki tambien lo emplean, me he decantado por PEGAMENTO DE POLIURETANO. En este caso he encontrado en Leroy Merlin marca Imedio y nombre PU MAX, parece que es la leche...
Los servos de las alas seran los htx900 de 9 gramos y para la profundidad empleare los hobbyking de piñoneria metalica.
Bien, vamos con las primeras foticos...
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Mensaje por Miquel Mar Jun 07, 2011 11:53 pm

tambien estoy pensando mucho en como colocar los elementos de control y potencia.


MONTANDO BAE HAWK 90MM POCO A POCO Situacionelementos



ARRIBA EL ELEMENTO VERDE SERIA UNA BATERIA 2S PARA ALIMENTAR EL BEC QUE ESTA AL LADO Y LO ROJO SERIA EL RECEPTOR AR6200 SPEKTRUM
ABAJO TENIA PENSADO PONER EL VARIADOR Y QUE EL AIRE QUE CIRCULA POR LA TURBINA LO REFRIGERE.


Última edición por Miquel el Miér Jun 08, 2011 12:07 pm, editado 1 vez
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Mensaje por mikimoto Miér Jun 08, 2011 12:08 am

jojojo... no has podido elegir un color mas chungo para el avion??? cagon dena!! negreeeeee!!! no te lo lleves muy lejos que el negro acaba pareciendo una sombra y es facil perder la posicion del vion scratch .... bueno, siempre le podemos pintar la pancha de amarillo fosfi!! lol!

venga, animo y al toro, que estos suros no te das cuenta y los tienes pegados en unas horas... ))))

un saludote!!!
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Mensaje por Miquel Miér Jun 08, 2011 10:54 pm

Juan, no tengo ni idea de como pusistes la profundidad. Las instrucciones son las peores del mundo.
Me faltan piezas.
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Mensaje por Miquel Jue Jun 09, 2011 12:16 am

me falta el hierro este en forma de L como lo hicistes tu?
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Mensaje por mikimoto Jue Jun 09, 2011 12:22 am

Estos putos chinos, lo que hacen para ahorrar un centimo, dejan de poner piezas en los kits lol! ....
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Mensaje por JUAN_ABOGADOoO Jue Jun 09, 2011 12:50 am

Estos hierros estan en el paquete de las ruedas son los mismos que el de el eje delantero ,las instrucciones no son muy buenas pero yo ya tengo experencia china y supuse que estos ejes son iguales que el de la rueda delantera jajajajajaj.
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Mensaje por Miquel Jue Jun 09, 2011 8:59 pm

A ver juanito, me estas diciendo que son 2 de los 3 hierros en forma de L que vienen con el kit de ruedas y que llevan en el lado corto de la L rosca?

creo que te llamare por telefono...
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Mensaje por JUAN_ABOGADOoO Vie Jun 10, 2011 12:51 am

si Miguel esos son jajajajjajaj.
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Mensaje por Miquel Vie Jun 10, 2011 3:01 pm

chino chinito chino... que chapuzas que son estos chinos tio !!! y ahora a inventarse el tema de la profundidad porque con el kit que viene de plastico y el cuadrado donde va la L es imposible que funcione la profundidad !!!

Sera mejor que lo veais en fotos a ver si me acuerdo de subirlas.
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Mensaje por mikimoto Vie Jun 10, 2011 5:33 pm

epoxy.. mucho epoxy!!! lol!
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Mensaje por Miquel Vie Jun 10, 2011 8:43 pm

cagon deu miki, es que estos putos chinos meten cosas en el kit que no sirven y te tienes que ir buscando la vida
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Mensaje por Miquel Jue Jun 16, 2011 8:18 pm

Aqui teneis el refuerzo con fibra y resina epoxi en el hueco para el tren y las " L " de hierro que hay que poner en profundidad avion.

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Mensaje por Miquel Lun Jun 27, 2011 9:26 pm

Por fin me ha llegado el material, hoy me ha llegado el material pedido a alemania hace nada mas y nada menos que unos 25 dias y lo de china que lo pedi hace una semana.
Me ha venido el cartero con una facturita de 27 euros con el paquete de china , 11 euros de iva, 14 euros de despacho de aduanas y 3 euros de iva del despacho de aduanas. Oleeeeee, ya vienen directos con la facturita sin avisar y o pagas o lo devuelven...
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Mensaje por Aniretak Mar Jun 28, 2011 3:50 pm

La cuestion es recaudar y ya sabes......
La pela es la pela, sea donde sea.

Salut.

Joan.
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Mensaje por mikimoto Miér Jun 29, 2011 10:11 am

bueno, dentro de lo malo, por lo menos no has tenido que hacer todo el paripe de papeleo...

venga, a ver cuando terminas el bisho!!!
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Mensaje por Miquel Jue Jun 30, 2011 12:39 pm

estoy parado con el bicho, tengo mucho trabajo pendiente de otras cosas y cuando llego a casa no le dedico el tiempo. Supongo que el dia que acabe pronto de trabajar lo terminare, Si os digo la verdad, el esperar el avion y las piezas durante tanto tiempo ( 1 mes y 5 dias el avion + 25 dias para el motor y turbina) ha hecho que pierda las ganas y la ilusion de montarlo. ...
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Mensaje por Aniretak Vie Jul 01, 2011 2:25 am

Hola Miquelet.
No deberias pensar asi.
Nuestra aficion se basa en tres pilares... a saber....

Paciencia, constancia e ilusion.
Ademas de buen tiempo para volarlo, jejejeje

Te animo a que sigas con el proyecto y que todos podamos disfrutarlo en el campo de vuelo.

Animo y a seguir (siempre que la parienta y los quehaceres familiares te lo permita claro Crying or Very sad )

Un abrazote.

Joan
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Mensaje por mikimoto Sáb Jul 02, 2011 1:47 pm

ya se sabe que muchas veces se hacen las cosas por impulso, pero en nuestro hobby eso es complicado, muchas veces compramos por ese motivo, pero luego hay que esperar y esperar y esperar y esperar y poner mucho epoxy y mas epoxy y mas epoxy, y claro, eso a veces desespera lol!

Pero como dice kuan, paciencia y disfrutar del montaje, cuando lo tengas en vuelo veras qeu ha valido la pena esperar afro
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Mensaje por Miquel Vie Jul 08, 2011 10:59 am

tengo el avion casi terminado, esta quedando regulin regular, el corcho es una kaka, cosa que por otra parte ya sabia.

El problema que tengo ahora es que la profundidad va con 2 servos y no consigo que los dos funcionen exactamente igual, ademas creo que estos servos hobbyking metalicos son un poco kaka también.

me estoy volviendo loco con el tema... cuando nos veamos por el campo de vuelo lo acabaremos de ajustar juntos porque me estoy volviendo loco.

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Mensaje por JUAN_ABOGADOoO Sáb Jul 09, 2011 4:41 pm

Hola Miguel tu solucion a la profundidad es poner un cable a elev y otro al flap y en la mezcla programa Mix 6 de tu espektrum en las ultimas mezclas es donde puedes regular los dos servos igual, suerte.
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Mensaje por Miquel Lun Jul 11, 2011 1:35 pm

piensa que la mia es una dx6 y no una 7. lo veremos en el campo de vuelo.
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Mensaje por mikimoto Mar Jul 12, 2011 12:30 am

imagino que en profundidad van dos servos verdad?? pues nada, una mezcla con el canal elev y el aux1 poruqe el flap lo tendras usado para los alerones.... creo que en la dx6 puedes hacer la mezcla en cualquier mix ya uqe permite selecionar el trim en la mezcla como opcion, en la dx7 tienes uqe pillar los ultimos mix para poder trimar la mezcla...

si tienes bien colocados los horns y servos, tendrian qeu tener exactamente el mismo movimiento e ir perfectamente sincronizados, a mi los hobbyking metalicos me van de lujo en el l39...

Este finde estare en el sonisphere de getafe, por lo que no podre acercarme al campo, ya tendra que ser la semana que viene!!!!

un abraso a todos!!!
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Mensaje por Miquel Miér Jul 13, 2011 11:27 am

si en profundidad hay 2 servos y hay algo que no va bien del todo. tendremos que mirarlo. El avion en si lo tengo 98% terminado.

No me gusta nada el ruido de la turbina. no se si es que dentro de mi casa retumba todo o que. En fin, el gasto que me a ocasionado el avión y sus componentes con el resultado obtenido por ahora no me es satisfactorio.

En cuanto lo tengamos ajustado y despues del primer vuelo seguro que ya cambia el tema
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Mensaje por Miquel Mar Sep 13, 2011 7:06 pm

Estoy pintando las alas y algunas partes del fuselaje en color amarillo, para poder ver algo mientras vuelo, miki tenia razon en que con el color negro pierdes la referencia. Es una chapuzilla lo que hago y no queda muy bien, pero prefiero eso a aporrizar por perder la posicion del avion.
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